Anvendelse af glasfibermåtteforstærkede termoplastiske kompositter (GMT) i biler

Glasmåtteforstærket termoplastisk (benævnt GMT) kompositmateriale refererer til et nyt, energibesparende og let kompositmateriale med termoplastisk harpiks som matrix og glasfibermåtte som forstærket skelet;GMT har komplekse designfunktioner, og fremragende slagfasthed, mens det er let at samle og omarbejde, producerer generelt halvfærdigt plademateriale, som derefter direkte kan forarbejdes til den ønskede form.

一,Fordelene ved GMT materialer

1. Højere styrke

Styrken af ​​GMT svarer til den for håndoplagte polyester FRP-produkter, dens massefylde er 1,01-1,19 g/cm, og den er mindre end termohærdende FRP (1,8-2,0 g/cm), så den har højere styrke.

2. Høj stivhed

GMT indeholder GF-stof, så det bevarer sin form selv ved et sammenstød på 10 km/t.

3. Let og energibesparende

Vægten af ​​bildøren lavet af GMT-materiale kan reduceres fra 26Kg til 15Kg, og tykkelsen af ​​ryggen kan reduceres, så bilens plads kan øges, og energiforbruget er kun 60% -80% af stålproduktet og 35%-50% af aluminiumproduktet.

4. Effektpræstation

GMT's evne til at absorbere stød er 2,5-3 gange højere end SMC's.Under påvirkning af slagkraft opstår buler eller revner i SMC, stål og aluminium, men GMT er sikkert.Det har fordelene ved genbrug og lang opbevaringsperiode.

二,Anvendelsen af ​​GMT-materialer i bilindustrien

GMT-arket har høj styrke og kan laves til letvægtsdele og har samtidig en høj grad af designfrihed, stærk slagenergiabsorption og god forarbejdningsydelse.Markedet for GMT-materialer til bilindustrien vil fortsætte med at vokse støt, efterhånden som kravene til brændstoføkonomi, genanvendelighed og let forarbejdning fortsætter med at stige.

På nuværende tidspunkt er GMT-materialer meget udbredt i bilindustrien, hovedsageligt inklusive sæderammer, kofangere, instrumentbrætter, hætter, batteribeslag, fodpedaler, frontender, gulve, fendere, bagdøre, tage, bagagebeslag, solskærme, reservedæk stativer mv.